Miasta i zakazy wjazdu
W poniższym zestawieniu wymienionych zostało 37 miast, którym ze względu na wysokie wartości emisji NOx grozi ustanowienie w 2018 r. stref zakazu jazdy dla pojazdów z silnikiem Diesla (niebieskie strefy).
Na liście wymieniono również 29 miast, w których wartości NOx w roku 2017 nie są jeszcze jednoznacznie określone. W przypadku gdy stwierdzone wartości przekroczą średniorocznie wartość 40 µg NOx/m3, bȩdą one również zagrożone ustanowieniem stref zakazu jazdy dla pojazdów z silnikiem Diesla.
W 25 wymienionych miastach wartości NOx wydają się pozostawać poniżej określonych wartości granicznych. Prawdopodobnie nie grozi im obecnie wprowadzenie zakazu prowadzenia pojazdów.
Prawdopodobne zakazy jazdy | Ewentualne zakazy jazdy | Prawdopodobnie brak zakazu jazdy |
Średnioroczna wartość w roku 2016/2017 | Średnioroczna wartość w roku 2016/* | Średnioroczna wartość w roku 2016/2017 |
. | . | . |
München (80, 78) | Düren (60) | Dresden (45, 40) |
Stuttgart (82, 73) | Backnang (56) | Koblenz (43, 40) |
Köln (63, 62) | Marbach am Neckar (55) | Leipzig (42, 40) |
Reutlingen (66, 60) | Esslingen am Neckar (54) | Bremen (41, 39) |
Hamburg (62, 58) | Offenbach am Main (51) | Fulda (41, 39) |
Düsseldorf (58, 56) | Bochum (50) | Kassel (43, 39) |
Kiel (65, 56) | Paderborn (50) | Norderstedt (44, 39) |
Heilbronn (57, 55) | Bielefeld (49) | Würzburg (42, 38) |
Darmstadt (55, 52) | Bonn (49) | Marburg (47, 36) |
Ludwigsburg (53, 51) | Herrenberg (49) | Potsdam (43, 34) |
Dortmund (51, 50) | Mühlacker (49) | Eschweiler (42/*) |
Wiesbaden (53, 50) | Ravensburg (49) | Gladbeck (42/*) |
Berlin (52, 49) | Siegen (48) | Heidelberg (42/*) |
Freiburg i.Br. (41, 49) | Hürth (47) | Remscheid (42/*) |
Oberhausen (48, 49) | Leinfelden (47) | Walzbachtal (42/*) |
Oldenburg (Oldb) (50, 49) | Echterdingen Pleidelsh. (47) | Freiberg am Neckar (41/*) |
Wuppertal (49, 49) | Herne (45) | Halle (Westf.) (41/*) |
Hagen (51, 48) | Mülheim an der Ruhr (45) | Ilsfeld (41/*) |
Mainz (53, 48) | Neuss (45) | Krefeld (41/*) |
Tübingen (48, 48) | Witten (45) | Langenfeld (Rhld.) (41) |
Frankfurt am Main (52, 47) | Heidenheim a.d. Brenz (44) | Markgröningen (41) |
Solingen (2017 neu: 47) | Hildesheim (44) | Mettmann (41/*) |
Aachen (49, 46) | Kuchen (44) | Mögglingen (41/*) |
Gelsenkirchen (48, 46) | Mönchengladbach (44) | Overath (41/*) |
Leverkusen (45, 46) | Schwerte (44) | Rüsselsheim am Main (41/*) |
Limburg a.d. Lahn (60, 45) | Bensheim (43) | |
Mannheim (46, 45) | Dinslaken (43) | |
Augsburg (46, 44) | Hameln (43) | |
Hannover (55, 44) | Schwäbisch Gmünd (43) | |
Ludwigshafen/Rh. (46, 44) | ||
Osnabrück (48, 44) | ||
Halle (Saale) (46, 43) | ||
Leonberg (47, 43) | ||
Nürnberg (46, 43) | ||
Gießen (44, 42) | ||
Essen (51, 41) | ||
Regensburg (42, 41) | ||
* Pomiary z 2017 r. jeszcze nieznane
Niebieska plakietka dla stref zakazu używania silników Diesla
Niebieska plakietka upoważniająca do jazdy w strefach wolnych od pojazdów z silnikiem Diesla w Niemczech zostanie prawdopodobnie wydana w 2020 roku.
Potrzeba ta wynika z wprowadzenia zakazu poruszania się samochodami z silnikami Diesla z różnymi klasami EURO w niemieckich miastach i gminach w 2020 roku.
Aby silniki Diesla ze starszymi klasami EURO i benzynowe pojazdy wtryskowe bez filtrów cząstek stałych móc odróżnić od pojazdów o niższych emisjach zanieczyszczeń, konieczne jest wprowadzenie niebieskiej plakietki.
Pojazdy, które najprawdopodobniej otrzymają niebieską plakietkȩ.
Ogólne informacje na temat zakazów prowadzenia pojazdów z silnikami wysokoprężnymi i ich wdrożenia.
Obecnie określone strefy zakazu stosowania silników diesla (niebieskie strefy): Hamburg, Stuttgart
Potencjalne miasta i gminy wprowadzające zakaz stosowania pojazdów z silnikami Diesla.