Trotz aller Argumente für die sofortige Einführung der Blauen Plakette gibt es (vor allem wirtschaftliche) Gründe, die dies verhindern. Insbesondere sind dies:

• Es fehlt an finanziellen Förderungen, die für die Nachrüstungstechnologien aufgebracht werden müssten.
• Das reine Kosten-/Nutzen-Verhältnis ist kritisch zu sehen. Dies vor allem, wenn man die Aufwendungen für eine neue Beschilderung berücksichtigt, die in den Großstädten notwendig werden würde.
• Betrachtet man die durch den VW-Skandal nunmehr ans Tageslicht gekommenen realen Abgaswerte von Fahrzeugen mit den Abgasnormen Euro 5 und Euro 6, so wird klar, dass diese Fahrzeuge in der Praxis die blaue Plakette gar nicht bekommen dürften.
• Es fehlt bisher eine bundesweite gesetzliche Grundlage.
• Die einzelnen Bundesländer lehnen im Prinzip bisher die Einführung von Schadstoffobergrenzen für die Umweltzone ab.