Zona medioambiental azul en Düsseldorf: Planificación

En septiembre de 2016, el tribunal administrativo de Düsseldorf obligó a la ciudad a reajustar su plan de control de la calidad del aire e incluir prohibiciones al diésel. Los tribunales exigieron entonces «medidas creativas», pues la capital de provincia de Renania del Norte-Westfalia se enfrenta a una alta contaminación a causa del volumen de tráfico, la multitud de viajeros diarios y los barcos del Rin. Sin embargo, se determinó que la decisión sobre la prohibición al diésel la tomara en último término el tribunal administrativo del Estado. Este determinó a su vez el 27.02.2018 que la prohibición al diésel es lícita y obliga a Düsseldorf a actuar en consecuencia.
El gobierno de Düsseldorf, contra la decisión judicial, considera que la prohibición al diésel es poco efectiva. Por esta razón, seguirán sin tomarse medidas concretas. Sin embargo, según el Ayuntamiento, podría producirse un endurecimiento de la zona medioambiental existente a partir de 2020 si se intensifica la aplicación del distintivo medioambiental a nivel nacional de manera regular.

Óxidos de nitrógeno en Düsseldorf: Información disponible hasta junio de 2018

En Düsseldorf hay 8 estaciones oficiales que registran regularmente valores de elementos como partículas finas y óxidos de nitrógeno (NO2). Cuatro de las estaciones se encuentran en las calles Corneliusstraße, Dorotheenstraße, Merowinger Straße y Ludenberger Straße, las cuales sobrepasan ampliamente los niveles anuales de NO2 (40 µg). La contaminación en la calle Corneliusstraße llevó en octubre de 2004 a la creación de un plan de control de la calidad del aire.
Sin embargo, aparte del tráfico, la contaminación también es causada, en un gran porcentaje, por el tráfico fluvial en el Rin, por lo que se cuestiona la efectividad de una posible prohibición a los vehículos diésel en la ciudad.