Prohibición de circular para vehículos diésel
A tenor de la sentencia del Tribunal Administrativo Federal de 27.02.2018, las ciudades y municipios pueden imponer prohibiciones de circulación a los vehículos diésel.
Dado que las ciudades y municipios sólo son competentes del tráfico una vez esté estacionado, y no del tráfico en circulación, al inspeccionar los vehículos diésel, no podrían ser inspeccionados por las autoridades en un tramo de vía cerrado a los vehículos diésel. Excepto en el caso de los vehículos estacionados, que pueden ser controlados. Por esta razón, sigue siendo competencia de la policía el controlar según su diligencia los vehículos diésel para imponer una prohibición de circular en todas o parte de las clases EURO.
Dado que la policía difícilmente podrá situarse en los semáforos en rojo para inspeccionar los vehículos que esperan la luz verde, sólo queda la inspección general del vehículo o el control aleatorio y la inspección de vehículos de forma individual.
Por cierto, las regulaciones sobre una prohibición de circulación en un municipio/ciudad no sólo incluye reglas de excepción, sino que también define con precisión otros supuestos de forma detallada. En particular, las horas y los días laborables en que la prohibición de circulación se aplica los vehículos.
Además, a qué tipos de vehículos y clases EURO de vehículos debe aplicarse la prohibición. Asimismo, podrían excluirse a otros vehículos cuya tecnología en particular (por ejemplo, la inyección directa) vaya a ser suprimida de la zona al mismo tiempo.
Una característica especial de la regulación es la distinción entre los residentes y visitantes. Dado que es más que probable que los residentes soliciten y reciban permisos especiales, el problema de los visitantes persiste.
¿Qué autoridad quiere llevar a cabo en el lugar controles para saber si es una ruta regular en la zona o una parada puntual en la panadería cuando atraviesa la zona sin problemas con el EURO-3 Diésel?
Sin los distintivos no es posible un control eficaz
Con la aplicación del distintivo azul se podrían tanto resolver todas las cuestiones y problemas mencionados anteriormente, como otros posibles. Sin este distintivo, es prácticamente imposible controlar el tráfico que está estacionado y el circulante.
Por lo tanto, un control eficaz y justo del tráfico estacionado y en circulación para controlar la prohibición de circular no será posible sin el distintivo azul.
¡Tribunal Administrativo Federal confirma la prohibición sobre los vehículos diésel - la App gratis de Green-Zones con las zonas de prohibición de circular!
Ha recaído la sentencia sobre el recurso de prohibición sobre diésel en Stuttgart, Düsseldorf y otras potenciales ciudades alemanas. La asociación alemana Deutsche Umwelt Hilfe DUH demandó al Tribunal Administrativo Federal exigiendo un mejor control de la contaminación atmosférica y una posible prohibición de vehículos diésel de los municipios, y el 27.02.2018 se demostró que la asociación DUH tenía razón.
Es previsible que, en Stuttgart, Düsseldorf y en otras ciudades se prohibirá la circulación de vehículos diésel en 2018, lo que afectará a determinadas zonas (zonas azules) o calles a determinar.
Durante 2018 se decidirá si sólo las clases EURO 1-5 o EURO 6b/6c se verán afectadas por la prohibición sobre el diésel.
Es de esperar que otras ciudades como Múnich, Berlín, Düsseldorf, Osnabrück, Stuttgart y otras también opten ahora por la prohibición de los vehículos diésel, ya que la sentencia del Tribunal Administrativo Federal ha declarado que tienen competencia para hacerlo.
A este respecto, los conductores de diésel se enfrentan a tiempos difíciles. No sólo se acelera la pérdida de valor de sus vehículos, que ya ha comenzado, sino que se plantea la cuestión de cómo y qué clases EURO siguen siendo seguras y en qué ciudades podrán circular en el futuro.
La App Green-Zones le ayudará a reconocer, realizar desvíos o circular por estas zonas de circulación diésel establecidas de forma permanente o temporal (dependiendo de las condiciones meteorológicas) o para poder conducir a través de ellas con el tipo de vehículo y el distintivo adecuado. A continuación, encontrará información sobre el funcionamiento de la App Green-Zones. Descarga directa para Apple y Android en 9 idiomas.
El distintivo Azul para las Zonas de Prohibición sobre el diésel
El distintivo azul para circular por las zonas de prohibición sobre el diésel en Alemania se emitirá probablemente en 2020.
La necesidad surge de la introducción en 2020 de las prohibiciones de circular a varias clases EURO de vehículos diésel en ciudades y municipios alemanes.
Para poder distinguir las clases diésel-EURO más antiguas y los inyectores de gasolina sin filtros de partículas en vehículos con menores emisiones, la utilización del distintivo azul es una alternativa viable.
Vehículos que probablemente obtendrán el distintivo azul.
Información general sobre Zonas de Prohibición sobre el diésel y su aplicación
Zonas de prohibición de diésel ya definidas (zonas azules): Hamburgo, Stuttgart
Ciudades y municipios potenciales que prohibirán circular con diésel.
Flyer
El distintivo Azul para las Zonas de Prohibición sobre el diésel
El distintivo azul para circular por las zonas de prohibición sobre el diésel en Alemania se emitirá probablemente en 2020.
La necesidad surge de la introducción en 2020 de las prohibiciones de circular a varias clases EURO de vehículos diésel en ciudades y municipios alemanes.
Para poder distinguir las clases diésel-EURO más antiguas y los inyectores de gasolina sin filtros de partículas en vehículos con menores emisiones, la utilización del distintivo azul es una alternativa viable.
Vehículos que probablemente obtendrán el distintivo azul.
Información general sobre Zonas de Prohibición sobre el diésel y su aplicación
Zonas de prohibición de diésel ya definidas (zonas azules): Hamburgo, Stuttgart
Ciudades y municipios potenciales que prohibirán circular con diésel.