Zona medioambiental azul en Osnabrück - Planificación

Desde 2006, la ciudad de Osnabrück lucha por que se cumplan los valores límite de óxido de nitrógeno y partículas finas. En 2010 se decidió implementar una zona medioambiental verde en Osnabrück que ocupa la mayor parte del centro. No obstante, los valores anuales registrados superaban habitualmente los límites de óxido de nitrógeno entre un 20 % y un 50 %. Por este motivo, Osnabrück es una de las ciudades demandadas por la asociación Deutsche Umwelthilfe (DUH)por incumplimiento de los valores límite. Aquí es donde se exige una acción concreta.
La actualización del plan de control de la contaminación atmosférica de Osnabrück fue aprobada el 06.02.2018. En esta última versión, los vehículos diesel y el distintivo azul estan presentes en varias partes del texto. Citación: Los vehículos diésel son también una de las principales causas de emisiones de NOx en Osnabrück[...]". y cuyo número ha aumentado en los últimos años, la zona medioambiental con un distintivo azul es una medida adecuada para reducir la contaminación por NO2". Sin embargo, la planificación de dicha zona no debería iniciarse hasta que el gobierno haya acordado un distintivo nacional de manera uniforme para los vehículos diésel.

Óxidos de nitrógeno en Osnabrück - Información a agosto 2017

En Osnabrück existe el curioso caso en que un movimiento ciudadano formado por integrantes de diversos partidos que trabaja con ahínco en contra de la zona medioambiental. Este año, la unión ciudadana de Osnabrück (BOB) abogó por la abolición de la zona medioambiental verde existente y por medidas alternativas para hacer el tráfico más fluido. El BOB también se manifestó en contra de la introducción del Distintivo Azul.
Por otra parte, la ciudad también pone de relieve que 17.400 ciudadanos sufren los efectos de la superación de los valores límite en 2006, lo que podría causar asma y enfermedades pulmonares, así como trastornos cardiovasculares. Por este motivo, la ciudad considera necesario actuar y se propone aplicar otras medidas como la mejora de la red de carriles bici y la fluidez del tráfico, además de la creación de la zona medioambiental. La ciudad de Osnabrück ha organizado el primer foro sobre movilidad eléctrica en 2016 y, según su propia información, la empresa de servicios públicos Stadtwerke Osnabrück es una de las flotas eléctricas más grande de Alemania. Sin embargo, no se esperan planes concretos a favor de una zona medioambiental azul hasta que el nuevo plan mejora de la calidad del aire se publique en octubre de 2017 y pueda encontrarse en las comunicaciones actuales en la parte superior de este informe.