Azul claro o azul oscuro - ¡En cualquier caso el distintivo azul ya es una realidad!

Cuándo, dónde, por qué: Información actualizada sobre el Distintivo Azul

El distintivo azul - Ya sea azul claro u oscuro - ¡siempre es azul!

¡Las prohibiciones sobre los vehículos diésel ya se aplican en Alemania! ¡La salud por delante de la movilidad!

El 27.02.2018, el Tribunal Administrativo Federal dictaminó que las prohibiciones sobre los diésel tienen justificación legal en los núcleos urbanos particularmente contaminados. Los recursos de los estados federados de Renania del Norte-Westfalia y Baden-Württemberg se decidieron en Leipzig.
Ahora se ha dictaminado que los vehículos diésel que emiten una cantidad particularmente elevada de óxido de nitrógeno pueden quedar excluidos del tráfico. Sin embargo, queda por ver cómo se aplicará esta medida en las próximas semanas. En cualquier caso, en el futuro se tendrá que distinguir entre los que emiten mucho óxido nítrico y los vehículos ecológicos. Cómo las prohibiciones en las zonas azules se llevarán a cabo, ya es previsible.
Sin embargo, hay diferentes posibilidades de cómo se implementará: ¿Deben aplicarse prohibiciones de circulación de carácter permanente y para todos los vehículos? ¿Debe excluirse solamente al tráfico comercial o, por el contrario, ¿no? Podría realizarse mediante una medida de carácter temporal en el caso de producirse un pico de contaminación atmosférica, siguiendo el ejemplo del país vecino, Francia?
En cualquier caso, la ciudad de Hamburgo ha sido la pionera y ha decidido establecer dos zonas de prohibición al tráfico de diésel para finales de mayo de 2018. ¿A qué distintivos se les aplicarán estas restricciones en esas zonas, lo podrán encontrar aquí.

¿Dos distintivos azules?

Azul claro 5 para diésel EURO 4-6ab, azul oscuro 6 para diésel EURO 6d-Temp.

La Agencia Federal de Medio Ambiente está considerando el establecimiento de dos nuevos distintivos para facilitar la identificación de los vehículos que emiten menos óxido de nitrógeno. Un distintivo únicamente a día de hoy ya no es suficiente, ya que incluso los últimos motores diésel han sido objeto de la manipulación de los gases de escape, y por tanto siguen estando por encima de los valores permitidos de emisiones de óxido de nitrógeno. Por este motivo, la Agencia Federal de Medio Ambiente anunció que podrían establecerse dos distintivos azules: uno azul claro para el diésel EURO 5, vehículos con filtro de partículas y otro ya aprobado para el diésel EURO y 6, azul oscuro que sólo lo obtendrían los diésel más nuevos con la clase EURO 6 y 6-Temp . Sin embargo, este segundo distintivo de color azul oscuro sólo debería de utilizarse en zonas relativamente pequeñas y especialmente contaminadas. Esto también facilitaría establecimiento gradual de las prohibiciones de circulación, tal como seha establecido en Stuttgart. Todos los detalles de quién puede obtener qué distintivo lo podrá encontrar aquí.

Stuttgart y Hamburgo: las zonas ambientales azules en la App Green-Zones

A partir de 31.05.2018: La zona medioambiental azul de Hamburgo

Green-Zones, el portal de información sobre las zonas medioambientales europeas, recopila toda la información sobre las prohibiciones a los diésel y las actuales declaraciones en Blaue Plakette.
La información de la Agencia Federal del Medio Ambiente, los requisitos de aplicación derivados de la sentencia de Leipzig, la información de los documentos de planificación de las ciudades demandadas por la DUH se resume en normas prácticas, clases concretas de EURO, así como mapas interactivos y con efecto zoo.

Stuttgart es una de las ciudades que quiere establecer una zona de prohibición de diésel en este 2018. Antes de que finalice este año, todos los vehículos diésel clasificados con menos de EURO 5 serán excluidos del tráfico. A partir de 2019, los vehículos con EURO 5 también podrían quedar excluidos. Para 2022 se prevé un endurecimiento de las medidas. La extensión exacta de la zona medioambiental azul del plan de control de la contaminación atmosférica, que se divide en 2 zonas individuales, puede verse en la versión nº 9 de mayo de 2017 en la App Green-Zones y en Blaue-Plakette.de
Está menos fragmentada, pero las reglas son igualmente complicadas en la zona medioambiental azul de Hamburgo. Aunque sólo se divide en dos partes, ya existen diferentes derechos de circulación para ambas partes de la zona. En la zona Stresemannstraße sólo los camiones diésel con EURO 0-5 se ven afectados por la prohibición de circulación, a día de hoy, los turismos (diésel/gasolina) pueden circular por ella sin restricciones. En cambio, en Max-Brauer-Allee, los automóviles diésel también están excluidos del tráfico.

¡La prohibición de circulación sobre los diésel confirmada por el Tribunal OVG de Leipzig el 22.02.2018! ¡La App sobre Prohibición de circulación diésel ya disponible y gratuita!

Mapas detallados y con efecto zoom de todas las zonas medioambientales azules de Alemania
Explicación detallada de las reglas de la ciudad y su prohibición sobre diésel y distintivos azules
Zonas medioambientales verdes y azules tanto en Alemania como en los demás países de Europa

Los procesos abiertos con la finalidad de implementar un mejor control sobre la contaminación atmosférica y la prohibición sobre el diésel en Stuttgart y Düsseldorf, iniciados por DHU Deutsche Umwelt Hilfe, fue confirmado por el Tribunal Administrativo Federal de Leipzig el 22.02.2018.

Es de esperar que las prohibiciones de circulación diésel no sólo se aplicarán en Stuttgart y Düsseldorf, sino también a corto plazo en al menos otras 10 ciudades alemanas, afectando así a determinadas carreteras o zonas.

Debido a la complejidad de la sentencia, nos centraremos en un principio en sus fundamentos de derecho.

En cualquier caso, cabe esperar que el valor de mercado de los vehículos diésel siga cayendo considerablemente y que los conductores estos vehículos no tengan claro dónde y cuándo o si podrán o no circular en una zona. Más información sobre las prohibiciones de circulación sobre el diésel aquí.

La App Green-Zones le será indispensable para reconocer, buscar desvíos o conducir por de las zonas de prohibición de diésel permanentes o temporales establecidas en las ciudades, y saber qué tipo de vehículo o distintivo está permitido en ellas.
A continuación, encontrará información sobre el funcionamiento de la App Green-Zones. Descarga directa para Android y iOS en 9 idiomas en Play-Shop o App-Store.

pdf-brochure for download: All you need to know about Diesel Driving Bans in Germany!

La Ministra Federal de Medio Ambiente Hendricks: " A aquellos que se les incorpore un filtro posteriormente y se les permita circular también deben llevar un distintivo

Sin perjuicio de que las prohibiciones sobre diésel sean sólo en Hamburgo, Düsseldorf y Stuttgart o que en 2018 se les añadan otras ciudades: el hecho es que, en todas estas ciudades, el diésel contaminante debe distinguirse del diésel no-contaminante y estos también deben diferenciarse de los vehículos de gasolina y los eléctricos. Desde hace más de un año, esta percepción se ha puesto de manifiesto tanto entre los grupos de expertos como en las tertulias alemanas: Esto sólo puede llevarse a término gracias al distintivo azul.
Esta es una de las razones por las que la Ministra Federal de Medio Ambiente Barbara Hendricks anunció hace mucho tiempo: "Aquellos a los que se les incorpore un filtro y se les permita circular también deben llevar un distintivo." El ministerio de transporte dirigido por la CSU no comparte a día de hoy el mismo punto de vista.

© OpenStreetMap-Mitwirkende & Green-Zones GmbH
A menudo, la compra de un distintivo ecológico o de una viñeta ecológica en Europa no es, en sí misma, de mucha ayuda. En muchos casos, lo importante es saber qué clase de qué distintivo o viñeta puede circular, actualmente, en qué tipo de zona medioambiental. Más acerca de los servicios de información en tiempo real de Green-Zones aquí ...
Puede mi diesel continuar a la ciudad? Cómo continua esto en la Economía de Tránsito? No es esto un poco tonto? Estas son las justificadas preguntas de nuestros preocupados ciudadanos! Sentido y sin sentido alrededor de NOx&Co. Cada 14 días nuevos Blue-Toons tomados de Korn. ...
El Óxido de Nitrógeno (sobre todo en los autos de diesel) es la razón por la que los Distintivos Azules existen. Quién quiera saber cómo y dónde el Óxido de Nitrógeno hace efecto, quién (fuera de VW&Co.) es responsable por esto y cómo nuestra salud se ve afectada, puede informarse detalladamente sobre el tema aquí. ...
Blaue Plakette N OX 2017 (Guilloche)
La Ayuda Medioambiental Alemana ha creado una definición autorizada para el Distintivo Azul. Fundamentalmente son los autos de diesel correspondientes a la Norma de Emisión de Gases Euro-6, así como autos de gasolina que ascienden en la Norma Euro 3. Todos los detalles y posibles alternativas aquí. ...
Grüne Plakette B MK 5653 (Guilloche)
El Distintivo Verde Medioambiental o también el llamado Distintivo de Emisión de Partículas está previsto para autos Euro-4, que quieran transitar en las Zonas Medioambientales alemanas. La información para los Distintivos Medioambientales Alemanes está presentada en 21 idiomas y los Distintivos pueden ser adquiridos en nuestras páginas web en un lapso de 24 horas. ...
Nosotros ofrecemos una visión de los diferentes tipos de Distintivos, los cuales sobre Temas de Suspensión de Partículas, Óxido de Nitrógeno, Autos Eléctricos, Emisiones de CO2 y de Medio Ambiente serán impuestos a través de los departamentos Estatales. Nosotros le ofrecemos a usted los Distintivos e Insignias necesarios para los correspondientes países de Europa. ...
Blaue Umweltzone Zonenschild blau
Cuándo, dónde y cómo pueden y deben ser dirigidas las Zonas Medioambientales Azules son establecidas por la comunidad correspondiente. En Berlín, Munich, Stuttgart, etc., publicarán sus reglamentos con suficiente tiempo. Todas las noticias sobre las ciudades las consigue aquí. ...
Green Zones informa a través de más de 40 páginas web europeas sobre las temáticas de Emisión de Partículas/Óxido de Nitrógeno, Medio Ambiente y CO2 en más de 20 idiomas, sobre las crecientes limitaciones del tránsito en los países europeos a través de la creación de zonas medio ambientales. ...