La zone environnementale de Stuttgart (bleue)
Dans la 3ème révision de son plan de lutte contre la pollution de l’air datant d’août 2018, la ville de Stuttgart a décidé de mettre en place des restrictions de circulation pour les véhicules diesel dans toute la ville. Ainsi, une zone environnementale bleue va venir s’ajouter à la zone environnementale verte déjà en place. À partir du 01.01.2019, tous les véhicules diesel qui ne répondent pas à la norme Euro 5 seront interdits de circulation.
A partir du 01.01.2020, une interdiction de circuler pour les voitures particulières et les camping-cars diesel de l'Euronorme 5 est en outre valable pour les 4 lignes suivantes :
B14 (Am Neckartor) von der Neckarstraße bis zur Kreuzung Cannstatter Str./ Heilmannstraße.
B14 (Hauptstätter Straße) vom Österreichischen Platz bis zum Marienplatz.
B27 (Charlottenstraße, Hohenheimer Straße, Neue Weinsteige) zwischen Charlottenplatz und Kreuzung Obere Weinsteige/ Jahnstraße.
B27 (Heilbronner Straße) zwischen Kreuzung Kriegsbergstraße und Kreuzung Wolframstraße.
Les résidents en sont exclus.
Suite à la décision du Tribunal administratif fédéral rendue le 27.02.2018, il est désormais juridiquement possible de mettre en place des restrictions de circulation aux véhicules Diesel dans des villes et communes allemandes. Ainsi, certaines routes en particulier, voire des zones entières peuvent adopter des restrictions de circulation. Ces zones de restriction aux véhicules Diesel (zones bleues) peuvent être appliquées à différentes classes de véhicules en fonction de leur norme EURO. L’activation de ces zones peut également varier dans le temps.
Aperçu tabulaire de la zone environnementale
L’éco-pastille bleue pour les zones de restrictions Diesel
L’éco-pastille bleue devrait être introduite en 2020 en Allemagne pour règlementer les autorisations de circulation dans les zones de restriction aux véhicules Diesel.
Cette nécessité découle de la mise en place dans plusieurs villes et municipalités allemandes en 2020, de restrictions de circulation appliquées à diverses classes de véhicules Diesel en fonction de leur norme EURO. L’introduction de l’éco-pastille bleue est, sans autre alternative, le meilleur moyen de distinguer les anciens véhicules Diesel (anciennes classes EURO) ainsi que les moteurs à essence sans filtre à particules des véhicules à faibles émissions.
Véhicules susceptibles de recevoir l’éco-pastille bleue.
Informations générales sur zones de restriction aux véhicules Diesel et leur mise en œuvre.
Zones de restriction aux véhicules Diesel déjà définies (zones bleues) : Hambourg, Stuttgart
Potentielles villes et municipalités concernées par des restrictions aux véhicules Diesel
Restrictions de circulation aux véhicules Diesel – Comment ça marche?
Si ça fonctionne et comment, lisez ici…